こんにちは，ｋａｚｕｍｉです。


誰がつくったか，野鳥のためのエサ台。
場所は讃州めんめの前。

シジュウカラ
 


ヤマガラも来ました。
 

 


ドサッ。
何かが落ちた音。
 


何が落ちたんでしょう。
 


何が起こってるんでしょう。
 


死んでるんじゃありません。これはメジロの激しい取っ組み合い。
上のメジロが下のメジロを押さえ込んでいます。


私も写真に撮ったのは初めてでしたが，決して珍しいことではありません。メジロ　けんかで検索すると，もう，たくさん出てきます。メジロは鳴き合わせといって，その美しい鳴き声を争う競技があるくらいです。それくらい競争心というか闘争心の強い鳥なんでしょうね。しかも，繁殖期でもないのに。
メジロは実はグラップラーだったんですね。



　
　

こんにちは，ｋａｚｕｍｉです。

金倉川に架かる鞘橋です。



カワウが三羽。
右にいるのはコサギです。

　
　

こんにちは，ｋａｚｕｍｉです。
四国新聞に載っていたので行ってきました。
善通寺の涅槃桜です。



お釈迦様が亡くなった（入滅というんですって）日が３月１５日。
その頃に咲くので涅槃桜の名が。

そういえば，朝のワイドショウで靖国神社のソメイヨシノの標本木のつぼみが膨らんでいるらしく，今年の開花宣言は３月１５日ではないかという話。
春はもうそこまで。
　
　
　
　

こんにちは，ｋａｚｕｍｉです。


 

  


ある秋の日のことです。

わたしは或る瀬戸内の島に来ていました。

しばしの休暇を楽しんでいたら，こんなものが。

まさか鬼瓦の鯨版？
　
　

 

こんにちは，ｋａｚｕｍｉです。

宇野と高松を結ぶフェリーが運休するというので，行ってきました。
宇野からの最終便に乗って，高松で最終便を陸上から見送る作戦です。とりあえず，早々にうどんを切り上げて，宇野へ直行。

１６：００　
高松中央から瀬戸大橋を越え，水島で降りて由加山経由で宇野港着。
すでにマスコミ関係らしき人が２人，カメラの場所取りか。
待合室には，私を含め数人程度。１８：２０発の高松行きまで２時間。
特にすることもないので，周囲の写真を撮りながら時間を過ごす。

 

 


１６：２０
特にすることもないので，乗船記念のスタンプを押す。

 


１６：４０
少しずつ人も増えてきました。待合室の椅子がすべて埋まったらしく，立っている人が目立ってきました。かといって，
特にすることもないので，自販機のきつねどん兵衛を食べる。
縦長のカップのどん兵衛を初めて見た。
中身や味は同じであるが，こんな小さな揚げも初めて。

 

 


１７：０６
外に出て，夕方の景色を撮りに出る。車や人が増えてきているが，たいした数ではない。拍子抜けの感じである。

 

 


１７：５０
夜の帳が降りようとするころ，遠くに一隻のフェリーの姿が見え始める。高松・宇野航路の最終便が姿を現す。騒然となる中，ケータイや一眼のシャッター音が響く。

 

 


１７：５５
定刻通りに宇野港に到着。フェリーの前ハッチが開き，下船が始まる。




１８：００
わずか１０分未満で下船は完了。こんな記念日なのに，利用者は想像以上に少ない。運休もやむなしと感じる。
直ちに乗船が始まるが，これまた車の台数はさほど多くなく，あんなにたくさんいた人も，一目最終便を見ようとしているだけで，実際に宇野発に乗った人数は予想をはるかに下回っていた。乗船客は普段より多いのだろうけど，満員には程遠い人数である。宇野・高松の各チケット売り場には，こんな掲示。



つまり，片道で乗船されても乗っている間に復路のチケットが売り切れると，帰ることができませんとのこと。その心配は取りこし苦労であった。

乗客は思い思いの場所に席を確保し，デッキに向かったり，売店でうどんを食べたり。
出港までには少し時間があるので，先にうどんを食べることにする。
最終日の駆け込み記念乗船を見込んで，船内にはおおみねの冷凍麺が３０食入りが１０箱。なんと３００食が運び込まれていました。

 


１８：１３
ＲＮＣのカメラが売店に近づいていきました。そのときです，売店の女の人の叫び声が響きます。

『写さんといてよ，許可出してへんよー，なんも話，聞いてへんからねー』

まさかの最終便で撮影許可の取り忘れでしょうか，こんなことあるんやと，うどん列のみなさんで大爆笑。

 


１８：１６
わかとろうどんをゲット。
若トロうどん専用席も，ギリギリゲット。

 


１８：２０
うどんを食べている間に，定刻通り出港しました。急いでデッキに出ると，もう船は岸壁から離れています。たくさんの人が手を振っています。彼らは乗船しなかったんですね。一部報道には満船と書いてあったのですが，とんでもない。程遠い様子でした。

 

フェリーのみなさんも手を振っています。スマホのライトを点けて振っている人が多いですね。

 

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１９：１４
『本船は高松港に入港しました。』
サンポートタワーが見えてきました。
高松港にもたくさんの人が，宇野からの最終便を待っていました。

 

 

 


１９：１９
各局のクルーの方が，撮影にインタビューにと素材集めに奔走しています。

 

 




１９：２８
いよいよ，高松発宇野行きの最終便の乗船が始まりました。
徒歩客の次に自動車
その後に二輪です。

 

 




１９：４６
フェリーの２階のデッキにも，展望デッキにもたくさんのお客さん。




１９：４８
最後の出航のときが来ました。
特に派手なセレモニーがあるわけではありません。営業部長の方が銅鑼を鳴らして出航の合図です。

 

 


１９：５０
ハッチが閉まって，定刻通り高松港を出ていきます。
堀本営業部長の囲み取材にも，ちゃっかり参加しました。

 

 


今回意外だったのは，往復の船が玉高丸ではなかったこと。実は玉高丸は２０１７年に引退していたんですね。今フィリピンにいるそうですって。代わりに第一しょうどしま丸が土庄航路からシフトチェンジして宇野高松航路に就航していたんです。そして，この第一しょうどしま丸も，この日の１２月１６日を最後にいったんお休みに入るそうです。

ちなみに，（第八十一）玉高丸の名はチョロＱの中に生きていました。このチョロＱはフェリーの売店で限定販売しています。乗らないと買えないんですよ。

 



売店から伸びるうどん行列のなかで，私がチョロＱを買ったのですが，それを見て後続の皆さんが次々にチョロＱを買っていきます。売り切れたのはうどんではなく，チョロＱでした。



調べてみると，高松宇野間は最大で一日５０往復していたそうです。大島家のお姉さん曰く。最短で１９分間隔で出航してたそうです。東京新大阪間の新幹線のぞみレベルだったんですね。